このたび2026年6月19日に個人サイトタビリス鎌倉淳に記事を剽窃されましたのでご報告と関連記事の削除を求めます。
なお当該記事はすでに魚拓を取得済みです。
目次
1. 個人サイトタビリス鎌倉淳に記事を剽窃されました
2026年6月19日に個人サイトタビリス鎌倉淳に記事を剽窃されました。
2026年6月19日投稿鎌倉淳氏の個人サイトタビリスによる剽窃記事はこちら
その剽窃該当部分が以下の通り
鉄道時刻表ニュースの運営する時刻表の達人 2026年6月18日投稿分
鎌倉淳の個人サイトタビリスによる剽窃と思われる部分 2026年6月19日投稿分
そもそも全区間の価格表はスマートEXやエクスプレス予約のWEBサイトに記載していますが個人サイトタビリスにはその出典が一切ありません。また剽窃をすぐに疑われないよう1km当たりの価格まで付け加えています。つまり個人サイトタビリスを運営する鎌倉淳は剽窃と気付かれないような偽装工作まで行っているのです。
え？200円違うから剽窃じゃないって？なぜ200円違うのでしょうか。それは個人サイトタビリス鎌倉淳が東海道山陽新幹線スマートEXが自由席以外で常に200円引きになることを知らないからではないでしょうか？つまり個人サイトタビリス鎌倉淳による東海道山陽新幹線Suoreme Class Cabin料金の情報はすべてウソであり虚偽ということになります。
なぜそれが瞬時にわかるかというと私は記事の中で一番単純な計算手法としてひかりこだまのスマートEX価格を基に公表しましたが、実はのぞみのスマートEX価格やのぞみのエクスプレス予約価格などでも行っています。しかもエクスプレス予約はスマートEXのような指定席やグリーン車一律200円引きではなく区間によって割引額が異なるためこのような一定の値にならないのです。グリーン車乗車価格が運賃+指定席特急料金-530円+グリーン料金であるという原義に従って計算していれば間違えないと思うのですが、その手を抜いたためスマートEXは自由席以外すべて200円引きという罠に気づかず鎌倉淳はSuoreme Class Cabin料金を200円間違えているのです。
つまり
- 個人サイトタビリス鎌倉淳が当会鉄道時刻表ニュースを剽窃した→剽窃行為自体が鉄道情報サイトとして失格
- 個人サイトタビリス鎌倉淳が当会鉄道時刻表ニュースを剽窃していない→スマートEXの価格設定方法を知らないガセ拡散者のため鉄道情報サイトとして失格
といずれも詰みになります。
2. 同様の事案で他からも記事剽窃
もっとも1つくらいだし計算ミスしているとはいえ計算すれば同じ結果になるはずなのでそこまでなら剽窃とは言い切れないかもしれません。
ただ、鎌倉淳は東海道山陽新幹線Suoreme Class Cabinについて、ほかの方からも記事を剽窃しているのです。
鎌倉淳氏による個人サイトタビリスにおける東海道山陽新幹線Suoreme Class Cabin記事第一報はこちら
まずは東海道山陽新幹線Suoreme Class Cabin発表後の鎌倉淳の個人サイトタビリスの第一報記事ですが、ほとんどの画像および文書がプレスリリース転載です。一応出典は記載しているのですがこの量は引用するには多すぎるため剽窃レベルです。
JR東海による公式プレスリリース
鎌倉淳が個人サイトタビリスで作成した剽窃が多数発生している部分
またこの鎌倉淳の個人サイトタビリス記事には「2026年10月時点では上下合わせて1日12本程度で運行する予定です。「のぞみ」「ひかり」「こだま」に設定されます。内訳は、「のぞみ」8本、「ひかり」「こだま」各2本です。」と記載していますが、JR東海の公式プレスリリースには「2026 年 10 月時点で、１日あたり 12 本程度（上下計）の運行を予定しています（「のぞみ」「ひかり」「こだま」の各列車で運行。」までしか書いておらず、のぞみ・ひかり・こだまにおける各設定本数までは書いていないのです。また「当初は8編成でスタートしますが、2026年度末には15編成、2027年度末には31編成、2028年度末には38編成に増強される予定です」と個人サイトタビリスには記載がありますがJR東海プレスリリースには記載がありません。なぜ鎌倉淳はわかったのでしょうか。
それは、鎌倉淳が朝日インタラクティブ様が運営する鉄道コムや乗りものニュースの記事を剽窃しているためです。
また鎌倉淳はほかの事案でも同様の剽窃を積極的に行っています。一番わかりやすいのはバス旅番組関連での画像転載による芸能人の方の肖像権侵害でしょう。つまり鎌倉淳は個人サイトタビリスで情趣的に剽窃や肖像権侵害を行っているわけです。
3. どうやら2022年ごろから収益が減ってアルバイトで食いつないでいるらしい鎌倉淳による蛮行ではないか
そもそも2022年ごろからGoogle検索アルゴリズム大転換でたいていのWEBサイトの収益が大きく減りました。鎌倉淳の個人サイトであるタビリスもそのあおりを受けたのでしょう。
そのころから鎌倉淳のTwitterアカウントでの発信が深夜から朝にかけてがほとんどとなります。どうやら時間が一部不定になるあたり正社員ではなくアルバイトのようですが、どうやら収益が減りすぎて安時給のアルバイトをしないと生活できなくなっているようです。ただ2022年までのタビリスは月間50万円以上は稼いでいたと推定されますので、そのころに一切貯蓄をしていなかったとなるとそもそもの生活に疑問が残りますが。
また記事傾向からして各種ネット予約には極めて疎くなっています。おそらく鎌倉淳はクレジットカードを持っていないため東海道新幹線ネット予約スマートEXに登録できないのでしょう。正直クレジットカードを持てない社会の下位15%には社会を正しく認知し理解することは不可能です。ふつうの人ができることができていないので。
また大阪万博にお子さんといかれたようですが、そもそも父子だけで行くにしては不自然ですし。お子さんの画像がないのはプライバシーを考えたものだとしてもその時のお子さんの様子が寡黙すぎてとても小学五年生とは思えないそぶりでした。また私が確認した限り大阪万博以外ではこのお子さんは登場していません。つまりここで鎌倉淳が述べているお子さんは実は存在せず、空虚妄想上でかいていたのではないかと。しいて言えば彼は大阪関西万博はつまらない様子でしたが、スマホとキャッシュレスゲームだったのでそれがろくに使えない鎌倉淳の個人的な当てつけのように感じますが。
まあそんな現実に余裕のない鎌倉淳が積極的の粉うようになったのが今回のような大規模な剽窃による記事作成時間短縮ではないかと。その剽窃癖があることをかねてから知っていたので私はすでに個人サイトタビリス鎌倉淳のTwitterアカウントはブロックしていました。
つまり剽窃することが第一目的となっている鎌倉淳はもう鉄道情報サイトを運営する資格がないと言えるでしょう。
4. もうガセネタサイトだし個人サイトタビリスの運営辞めたら？
今回の剽窃と疑われる部分について個人サイトタビリスを運営する鎌倉淳に対し記事の削除を求めるほか(剽窃ではなかったとしても200円間違えているので削除した方が良い)、そのほか剽窃や肖像権侵害のある記事の削除も行うべきではないでしょうか。
またそのような記事作成が常習化していた鎌倉淳は鉄道情報サイト運営を辞めるべきだと考えます。
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