我田引鉄、やめません?

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おおさか東線の新しい運行体系公表されたけど、ほとんどが新大阪発着への振替だったという結果に愕然とした人が多く、一向に個人ブログの更新が行われていないようだ。

本来は11月下旬に予測記事を出すつもりでいたが、プレスリリースを受け急遽11月14日に出すことになって慌てて編集し直しはしたものの、輸送密度を考えれば運転本数については妥当中の妥当でしたね。

これを機に、自己満足のためだけのダイヤ予測をする人、客観的証拠がないのに自分の予想通りのダイヤにならないと満足しない人が減ってくれればいいなぁ

ちなみに、直通快速の停車駅について、高井田中央は察しがありましたけど、JR河内永和の停車と淡路の通過は私も予想外でしたからね?

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